Home › Kennisbank › Het praktijkexamen › Fouten bij het praktijkexamen

Praktijkexamen

Meest gemaakte fouten bij het scooter praktijkexamen

Weet waar de examinator op let, en je weet waar je op moet letten.

Ruim vier op de vijf kandidaten slagen voor het praktijkexamen bromfiets. Maar wie zakt, struikelt vaak over dezelfde dingen. Hier lees je waar de examinator op let en hoe je de bekendste valkuilen voorkomt.

Infographic: de bekendste fouten bij het praktijkexamen bromfiets zijn te weinig kijken, voorrang en een verkeerde plek op de weg
Kort antwoord

De CBR-examinator beoordeelt je op voertuigbeheersing, verkeersregels, passende snelheid, plaats op de weg en veiligheid. Veel punten gaan verloren door te weinig kijken (vooral de schouderblik), voorrangsfouten, een verkeerde plek op de weg en een snelheid die niet past bij de situatie. Zak je, dan kun je na 2 weken herexamen doen (na gevaarlijk rijgedrag na 6 weken).

Bron: CBR, hoe gaat het praktijkexamen bromfiets (cbr.nl)

Kijken

Schouderblik vergeten

Voorrang

Te laat of niet verleend

Plaats

Fietspad of rijbaan?

Snelheid

Passend, niet maximaal

Beoordeling

Waar let de examinator op?

Tijdens het praktijkexamen bromfiets rijd je ongeveer 25 minuten. De examinator rijdt achter je aan op een eigen brommer en geeft aanwijzingen via een ontvanger. Hij beoordeelt vijf dingen:

  • Voertuigbeheersing: optrekken, remmen, sturen en balans.
  • Verkeersregels: voorrang, borden en richting aangeven.
  • Passende snelheid: niet te hard, maar ook niet onnodig langzaam.
  • Plaats op de weg: op het juiste pad of de juiste plek op de rijbaan.
  • Veiligheid: kijken, afstand houden en anticiperen.
5 punten

De beoordeling

Valkuil 1

Te weinig kijken

De bekendste valkuil: niet genoeg kijken, vooral over je schouder voordat je afslaat, van plek verandert of wegrijdt. In een spiegel zie je niet alles. Een fietser of brommer naast of achter je zie je alleen met een schouderblik.

Oefen het zo vaak dat het automatisch gaat: spiegel, schouder, richting aangeven, nog een keer kijken, dan pas sturen.

Vaste volgorde

Afslaan of wegrijden

Klaar voor de praktijk?

Vier praktijklessen en je CBR-praktijkexamen op één dag, vanaf € 525. Reserveren kan al vanaf € 125.

Valkuil 2

Voorrang en plaats op de weg

Twijfel over voorrang leidt tot te laat remmen of juist onnodig stoppen. Ken de regels: rechts gaat voor, uitritten wachten, afslaand verkeer laat rechtdoorgaand verkeer voorgaan en haaientanden betekenen voorrang geven.

Let ook op je plek: op een fiets/bromfietspad rijd je op het pad, anders op de rijbaan. Op de rijbaan rijd je niet te ver rechts in de goot en niet midden op de weg.

Opfrissen

Voorrang op een rij

Rechts gaat voor, tram gaat voor, uitrit wacht, onverhard wacht, afslaan laat rechtdoor voorgaan. Haaientanden of een bord gaan boven de hoofdregel.

Valkuil 3

Snelheid die niet past

Passende snelheid betekent: niet automatisch het maximum. Bij drukte, schoolkinderen, een smalle weg, een bocht of slecht zicht hoort een lagere snelheid. Maar te langzaam rijden zonder reden kan ook gevaarlijk zijn, omdat je het verkeer ophoudt en anderen gaan inhalen.

Ken de maxima: 30 km/u op het fiets/bromfietspad binnen de kom, 40 erbuiten en 45 op de rijbaan.

30

km/u fietspad binnen de kom

40

km/u fietspad buiten de kom

45

km/u op de rijbaan

25 min

duurt de examenrit ongeveer

Haast? Met spoed binnen één week.

Kies bij het boeken voor spoed (+ € 100). Lukt het niet binnen zeven dagen, dan krijg je de € 100 terug.

Zakken

Toch gezakt? Zo verder

Je hoort direct na de rit of je geslaagd bent. Ben je gezakt, dan kun je op zijn vroegst na 2 weken herexamen doen. Bij gevaarlijk rijgedrag is dat na 6 weken. Vraag de examinator wat er misging en oefen precies dat.

Bij ScooterSprint kost een herexamen het CBR-tarief van € 149, met een opfrisles. Lees meer op gezakt? herexamen.

Instructeur geeft uitleg aan leerlingen bij hun lesscooters

Herexamen

Voorbereiden

Goed voorbereid naar je examen

De beste voorbereiding is oefenen onder begeleiding. Op je lesdag bij ScooterSprint krijg je vier praktijkgroepslessen: eerst voertuigbeheersing op het oefenterrein, daarna verkeersregels, kijken en plaats op de weg in het echte verkeer. Met het Privépakket (€ 625) krijg je vlak voor je examen nog een privéles van een lesuur, gericht op jouw punten.

Leerlingen rijden op lesscooters over het oefenterrein

Je lesdag

Verder lezen

Lees ook

Tips voor je praktijkexamen

Zo vergroot je je slagingskans

Het praktijkexamen

Wat de examinator van je vraagt

Zenuwen voor je examen

Rustig blijven op de dag zelf

Voorrangsregels op de scooter, helder uitgelegd

Rechts gaat voor, trams, uitritten en afslaan

Gezakt? Herexamen

Zo plan je een nieuwe poging

Is een scooterrijbewijs halen moeilijk?

Theorie 44,7%, praktijk 81,3% geslaagd

Vragen

Veelgestelde vragen

Staat je vraag er niet bij? Stuur ons een bericht, dan helpen we je verder.

Op voertuigbeheersing, verkeersregels, passende snelheid, plaats op de weg en veiligheid.

Te weinig kijken, vooral de schouderblik voor afslaan of wegrijden. Ook voorrangsfouten en een verkeerde plek op de weg kosten vaak punten.

In totaal 45 minuten, waarvan ongeveer 25 minuten rijden.

Op zijn vroegst na 2 weken, of na 6 weken als je gezakt bent door gevaarlijk rijgedrag.

Via een ontvanger met een oortje. De examinator rijdt achter je aan op een eigen brommer.

Theorie op zak? Dan rijd je in één dag af.

Vier praktijklessen en je CBR-praktijkexamen op één dag. Reserveer vanaf € 125, de rest betaal je op de dag zelf.